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SI粘度是流体粘滞性的一种量度

SI粘度是流体粘滞性的一种量度
  SI粘度是流体粘滞性的一种量度,是流体流动力对其内部摩擦现象的一种表示。粘度大表现内摩擦力大,分子量越大,碳氢结合越多,这种力量也越大。 粘度对各种润滑油、质量鉴别和确定用途,及各种燃料用油的燃烧性能及用度等有决定意义。在同样馏出温度下,以烷烃为主要组份的石油产品粘度低,而粘温性较好,即粘度指数较高,也就是粘度随温度变化而改变的幅度较小;含环烷烃(或芳烃)组份较多的油品粘度较高,SI粘度即粘温性较差;含胶质和芳烃较多油品粘度*高,粘温性*差,即粘度指数*低。 粘度常用运动粘度表示,单位mm²/s。重质燃料油粘度大,经预热使运动粘度达到18~20mm²/s(40℃),有利于喷油嘴均匀喷油。
单位换算表
  动力粘度单位换算
  1泊 (1P)=100厘泊(100cP)
  1厘泊(1cP)=1毫帕斯卡·秒 (1mPa·s)
  1毫帕斯卡·秒 (1mPa·s)=1000微 帕斯卡·秒(1000μ Pa.s)

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